碳纤维耐高温吗

碳纤维本身是一种耐高温的优秀材料，理论上可以达到2600℃，但往往碳纤维并不会单独使用，需要与固化剂如环氧树脂进行复合制成成品，环氧树脂的燃点并不高，碳纤维复合材料的耐高温性能就会有局限性。

碳纤维布是由高强度、高模量的碳纤维纱线编织而成，具有优异的力学性能和化学稳定性。在高温环境下，碳纤维布的力学性能和化学稳定性会发生变化，主要表现为强度下降、模量下降、脆化等。碳纤维布的耐温性能是评价其高温应用能力的重要指标。

碳纤维布的耐温范围是指在该范围内，其力学性能和化学稳定性不会发生明显变化，可以满足应用要求。根据不同的生产工艺和用途，碳纤维布的耐温范围有所不同，一般分为以下几类：

1、常温使用型碳纤维布

常温使用型碳纤维布是指在室温下使用，其耐温范围一般为-50℃~150℃，可以满足一般工业、建筑、汽车等领域的使用要求。

2、中温使用型碳纤维布

中温使用型碳纤维布是指在中温环境下使用，其耐温范围一般为150℃~300℃，可以满足航空、航天、船舶等领域的使用要求。

3、高温使用型碳纤维布

高温使用型碳纤维布是指在高温环境下使用，其耐温范围一般为300℃~2000℃，可以满足航空、航天、核能、新能源等领域的使用要求。

优点：

1、碳纤维材料拉伸强度高、密度小，与以前的金属材料相比，它具有质量轻，强度高，韧度高，与塑料制品相比，强度是塑料制品的几十倍。

2、碳纤维材料耐高低温性能好，导热系数高，会随温度升高，还具有收缩趋势，尺寸稳定性好，耐疲劳性好。

3、抗腐蚀，抗老化，耐用，无论在腐蚀性环境和恶劣的露天环境下作业，使用寿命都可达15年以上。

缺点：

1、耐磨性差、成型后直接用砂纸即可磨下炭粉。

2、价格高，工艺复杂，产量有限。

3、易断裂，机械加工很不容易。

1、体育器械

运动器材是碳纤维复合材料较早进入的领域。该领域的生产技术和工艺相对成熟，也形成了对碳纤维稳定性的需求。碳纤维鱼竿、碳纤维网球拍、碳纤维高尔夫球杆都是碳纤维在运动器材中的典型应用。碳纤维复合材料用于制造运动器材，不仅可以减轻运动员的负担，还可以提高运动员的表现和技术水平。

2、航空航天

碳纤维复合材料在运动器材领域应用成熟后，也开始应用于火箭、人造卫星、空间望远镜等航空航天领域。20世纪70年代，美国率先开发了碳纤维复合机翼，将其用量提高到13%。与原铝合金结构相比，中国还使用了大量的碳纤维复合材料，减重约31%T碳纤维复合材料作为次承力件，也开始成为国产军民航空器的标准配置。

3、轨道交通

我国轨道交通的技术实力有目共睹，行驶速度和稳定性得到全世界的认可。技术人员仍致力于轻量化列车，降低能耗。轨道车身采用传统金属材料，能满足列车车身强度的要求，但整体重量大，能耗高。碳纤维复合材料制造列车车身可以减轻整车重量的30%左右，提高列车高速运行时的性能。

4、医疗器械

碳纤维复合材料也广泛应用于医学领域。其轻质高强度的优点可用于提高医疗床板的承载能力，在诊断和治疗过程中，药物、血渍、酒精等滴落在表面不会造成损害。碳纤维复合材料的铝当量也小于金属材料，其X射线渗透率高达98%。可用于制作放射性医疗板、头部支架等部件，减少X射线的剂量，保证成像清晰。

5、汽车制造

汽车是人类旅行的主要工具之一。随着新能源汽车的日益普及，对汽车本身的轻量化和耐久性提出了更高的要求。碳纤维复合材料以其优异的机械性能和耐腐蚀性，已应用于汽车零部件的生产，如车身、传动轴、电池箱、内饰等。